La cala siempre ha sido el cordón umbilical de los negocios en Dubái y el barco de madera tradicional, el Abra, era el medio de transporte más usado en esta fascinante vía fluvial. Las Abras ya navegaban en las aguas de la cala de Dubái hace casi dos siglos y son por ello parte integral del patrimonio del emirato. Incluso hoy en día, las más de 150 Abras son uno de los medios de transporte principales en las partes más antiguas de Dubái. Sin embargo, con la expansión de la cala, se están planeando nuevas rutas y servicios y el transporte fluvial será uno de los principales a la hora de moverse por Dubái.
Cruzar la cala en abra es un medio de transporte común tanto para los locales como los turistas. La popularidad de este medio de transporte tal vez se pueda atribuir a su bajo precio y a su frecuencia. Durante dos décadas cada trayecto costaba 50 meros fils. Recientemente el precio ha aumentado a 1 AED por trayecto. Las abras salen en cuanto se llenan, tienen capacidad para unas 20 personas. Esto quiere decir que prácticamente no se espera. Verá como las abras navegan adelante y hacia atrás por la cala. Se estima que en 2008 20 millones de pasajeros usaron los servicios de las abras y se espera que alcance más de 25 millones en 2009. Con este crecimiento en el número de usuarios y para revitalizar y proteger este antiguo sistema de transporte acuático la RTA ha creado un proyecto de transporte marino.

El proyecto de transporte marino implica la construcción y mejora de ocho estaciones en la cala de Dubái para satisfacer las necesidades de abras, los autobuses y taxis acuáticos actuales y proyectadas. El proyecto, que costará unos 100 millones de Dirhams, incluye la construcción de dos nuevas estaciones en la cala de Dubái como la Estación Bastakiya cerca de la Corte del Mandatario y la Estación Shindagha próxima a la Heritage Village, además de la mejora de las seis estaciones existentes: las estaciones del Zoco antiguo de Dubai, Seef, Bur Dubai, Bani Yas, Sabkha y Zoco Deira.
Los diseños de las estaciones se basan en el patrimonio arquitectónico y la modernidad. El diseño tradicional se adopto para que encajasen bien en el entorno tradicional y fomentar la identidad cultural de la cala de Dubái. La RTA a querido asegurarse de que todos los diseños son compatibles con las exigencias de edificios ecológicos para implementar las directivas del Jeque Mohammad para hacer de Dubái una ciudad verde. Cada estación consta de un edificio de dos plantas con un área de 450 metros cuadrados. La estación principal tiene una zona para servicios, zona de espera, zona para atención al cliente y zona de tiendas con una salida directa hacia los puertos de los autobuses y taxis acuáticos. En los puertos de las abras se esta separando el tráfico de llegada y de salida para facilitar el movimiento de pasajeros y proporcionar unos mayores niveles de seguridad. Se están instalando pasillos cubiertos de 350 metros en todas las estaciones, un electo clave según los actuales usuarios de las abras.

Autobuses acuáticos de Dubái
La RTA a introducido los climatizados, seguros y lujosos Autobuses acuáticos de Dubái. Estos espaciosos catamaranes de tecnología punta son muy estables y cómodos. Los barcos disponen de cómodos y lujosos asientos, una vista panorámica e incluso un pequeño bar en el interior. Los autobuses acuáticos navegan todos los días desde las 8 de la mañana hasta la media noche. Cada viaje cuesta 4AED.
También hay un crucero especial que realiza todos los días un recorrido turístico de 45 minutos por la cala de Dubái. La línea turística de autobús acuático (B5) viaja entre: Al Shindagha, Bur Dubai, el Zoco antiguo Deira, Al Seef, Creek Park y de vuelta a la estación de Al Shindagha. Cada viaje cuesta 50 AED para los adultos y 25AED para los niños menores de 6 años. Los billetes son válidos para un día completo, desde las 9 hasta las 24. Puede llamar al 04-3963135 para reservar un viaje, comprobar una reserva y ver los horarios de salida.
Para más información sobre el autobús acuático de Dubái visite: http://rta.ae